Coördinator C-groep

coördinator C-groep.

Beste deelnemers van de C-groep,

Zoals jullie weten is in de beginfase van de corona pandemie Ben Wassenaar besmet geraakt met het virus en erg ziek geweest. Hij heeft veel tijd nodig gehad om te herstellen. Ben is nog steeds angstig om in een groep te fietsen.  Ben heeft dan ook te kennen gegeven te willen stoppen als coördinator van de C-groep.  We willen Ben dan ook heel erg bedanken voor alle jaren dat hij het coördinatorschap van de C-groep heeft uitgevoerd.

In de tussenliggende fase heeft Mario Lammerts de zaken in de C-groep op een voortreffelijk manier waargenomen. Tot en met half mei 2021. Mario heeft te kennen gegeven geen coördinator meer te willen zijn, vooral vanwege te weinig respons op zijn Whatsapp – en e-mail berichten.

We vinden dat hartstikke jammer, maar respecteren de keuze van Mario. We willen Mario dan ook heel erg bedanken voor zijn interim klus bij de C-groep.

 

Om de C-groep opnieuw te voorzien van een enthousiaste coördinator hebben we verschillende leden de revue laten passeren.

En gelukkig kunnen we jullie meedelen dat het ons gelukt is een uitstekende coördinator te vinden.

Bert Veltman zal de nieuwe coördinator worden tot aan het winterseizoen.  Ook zal Bert  geregeld met de B-groep meefietsen.  Bert heeft heel wat jaren fietservaring en in verschillende besturen en organisaties een rol vervult.

We hebben er dan ook veel vertrouwen in dat de C-groep een fijn en sportief seizoen tegemoet gaat.

 

Namens het bestuur,

 

Hans Epping (vz)

Clubnieuws

Kuisen

Ik ben een na-het-douchen-en-proteïne-rijk-eten-fietsenpoetser. Deze periode met regen, sneeuw en ander ongerief maakt dit onderwerp bijzonder actueel.  Poetsen pas na jezelf verzorgd te hebben dat is, volgens de auteur van dit stukje proza, ergo ikzelf, de juiste manier. Hierin ben ik niet de enige maar sommige collega-fietsers zweren bij het direct na het rijden hun instrument proper te maken. De infinitesimale winst (dat is dus heel erg weinig) op de uiteindelijke levensduur van je tweewieler, die dit tot gevolg heeft, rechtvaardigt niet het ongemak van bijvoorbeeld alleen al met je bezwete lichaam rond je fiets te moeten dansen en het bijkans bevroren waswater op je handen te krijgen. Dat is in deze tijd met arctische omstandigheden, zo ervaar ik het weer de laatste weekeinden, een met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid tot verkouden worden of om andere lichamelijke narigheden te pakken te krijgen.

Het is volkomen logisch dat je je ros pas soigneert nadat je jezelf verzorgd hebt. Eerst zorgen dat je schoon en warm wordt, wat is er heerlijker dan direct na de koude inspanning onder een krachtige warme douche te staan en de geur van de inspanning, een mooi eufemisme, te verwisselen voor de gewaardeerde odeur van je douche gel of voor de ouderwetse mannen van je stuk zeep. Ik vind het mooi om me voor te stellen dat wij allemaal ouderwets met ons stuk zeep onder de douche staan en onze koude en rode huid schoon staan te schrobben. Denk aan de douches na Parijs-Roubaix.

En dan moeten we het nog over het voedsel hebben. Ik weet niet hoe het met andere renners is maar na een inspanning van 3 à 4 uur heeft mijn gestel wel behoefte aan energie- en herstelvoedsel. Wetenschappelijk bewezen, hoe sneller na de inspanning de o zo nodige proteïnen tot het systeem worden genomen hoe beter.

Na de uiteenzetting van hierboven is het volkomen logisch om eerst jezelf te verzorgen en dan pas je fiets. Je zou zelfs kunnen zeggen dat het een beetje dom is om eerst te kuisen.

Het poetsen is, met een schoon en warm lichaam en een met proteïne gevulde maag, natuurlijk een kunst op zich en zal te allen tijde zo aangenaam mogelijk gemaakt worden. Warm water om je fiets te soppen is dan onontbeerlijk maar wat voor mij het poetsen interessant, ja zelfs aangenaam, maakt is het luisteren naar òf muziek, van Miles Davis naar Metallica via Muse en CCR tot Charles Aznavour, òf het luisteren naar wielerpodcasts. Van die laatste natuurlijk de gerenommeerde zoals de rode lantaarn, de grote plaat en cyclingTips maar ook kleinere podcasts zoals Tegeltjeswijsheden en Tweewielers. Luister die laatste twee vooral ook eens.

Het verwijderen van de modder en vuiligheid die samengekoekt zit op frame en onderdelen brengt me even terug naar de rit. Je ziet de verschillende ondergronden die je ‘s  ochtends hebt verteerd als een kunstwerk van Jackson Pollock terug op het canvas dat je fiets is. Was dat niet het gras van die zware slootkant, waren die dennennaalden niet van die mooie maar pittige passage door dat bos en die modder bovenop mijn stuur kwam dat van die plas na die slopende maar prachtig door bomen omzoomde dreef waar ik me stukbeet op het wiel van mijn fietsmaat? De opgedroogde zweetdruppels op de bovenbuis getuigen dan weer van de inspanning die geleverd is. Tijdens het wegspoelen van die zoute overblijfsels van de rit wordt het positieve gevoel dat de rit heeft veroorzaakt nog langer gerekt.

Na het soppen en spoelen komt het audio-ondersteunde gedeelte van het schoonmaakproces, het drogen en smeren. Muziek of podcast eerst op de bluetooth speaker en aan de slag: heerlijk relaxend. Volume op 10; mijn buurman dacht ooit toen ik lekker aan het poetsen was dat er een concert in de buurt gegeven werd toen ik Iron Maiden op had staan (Fear of the Dark).

Het afdrogen is het minste in dit hele proces maar het olie- en smeerproces maakt mijn technisch hart altijd weer blij. Wat is er mooier dan een ketting die eerst knarste en kraakte vanwege het zand dat tussen en in de schakels zat nu te horen draaien alsof ze weer nagelnieuw is? Dat grenst aan puur geluk.

Je moet je toch niet voorstellen dit te doen op een lege maag en gehuld in fietskleding? Chagrijnig van de honger, stinkend en misschien wel bibberend van de kou en alleen maar omdat je denkt dat het beter is? Word wijs en volg mij en geniet van deze logische volgorde en word een blijer mens!

Luistertips voor tijdens het kuisen:

CCR – Fortunate son

Paolo Nutini – Iron sky

Muse – Knights of Cydonia

Foo Fighters – The Pretender

Red hot chili peppers – Dark necessities

Band of horses – The funeral

Charles Aznavour – La bohème

White stripes – Jolene

Als je deze hebt beluisterd, dan is je fietsje weer proper en klaar voor het volgende avontuur en heb je een stukje goede muziek gehoord….

Blog

Cursus wegkapitein

Er is interesse om de cursus Wegkapitein te volgen.

Willen de leden die daar voor in aanmerking willen komen zich melden bij Hans Epping (hansepping53@gmail.com).

Zodra het weer is toegestaan, kan er een cursus gevolgd worden: deze duurt één dag.

Clubnieuws

Vanuit de bestuurskamer

Versoepelingen Covid-19

Eindelijk, de versoepelingen zijn ook doorgedrongen tot onze geliefde sport. En wat zijn we, na zoveel maanden, er weer aan toe om elkaar te ontmoeten en fijne, gezellige en sportieve tochten te rijden.

Per 19 mei kan er weer in groepjes worden gefietst. Net als jullie, is de NTFU blij dat dat weer mogelijk is, want clubritten kunnen dus weer hervat worden. Wel geldt nog steeds de 1,5-meter-maatregel: geef elkaar en andere weggebruikers dus voldoende ruimte. We geven je de volgende tips om veilig en verantwoord de clubritten te fietsen.

  1. Maak een veilige groepsgrootte

De overheid staat per 19 mei buiten sporten toe voor groepen tot maximaal 30 personen, onder de voorwaarde dat sporters afstand tot elkaar en anderen houden. Als richtlijn adviseren we onder normale omstandigheden een maximale groepsgrootte van 12-14 personen. Ben je met meer personen, splits dan de groep op in kleinere groepen.

Tip: houd grip op de groepsgrootte. De wegkapitein kan de deelnemers van zijn A-B-C- of D-groep vragen zich vooraf aan te melden voor de club rit/training.

  1. Maak afspraken en herhaal ze

Rijden in een groep is gezellig, maar vraagt concentratie en alertheid van de leden. We staan waarschijnlijk te trappelen om weer samen te fietsen, maar realiseer je dat het na zo’n lange tijd weer wennen is om in een groep te rijden. Maak dus duidelijke afspraken over het rijden in een groep.

Communiceer tijdig met je leden over (gewijzigde) afspraken over: vertrektijd, route, groepen, snelheid en afstand houden. Gebruik hiervoor jullie Whatsapp-groep of e-mail.

De start- en finish locatie is altijd de winkel van Pedaleur Bikes in Doetinchem.

  1. Fiets verantwoord

Wij dragen als RTC de Pedaleur bij aan een positief imago van onze sport, door na te denken over een veilige groepsgrootte en ons gedrag als we de weg op gaan. Andere weggebruikers ergeren zich aan grote groepen. Vaak onterecht. Fiets verantwoord, dan dragen we bij aan de veiligheid van onszelf, de clubleden en andere weggebruikers én het imago van de wielersport.

  1. Rijd met een wegkapitein

De wegkapitein heeft de taak ervoor te zorgen dat alles veilig verloopt en andere weggebruikers zo weinig mogelijk hinder ondervinden van de groep. De wegkapitein is  goed op de hoogte van de afspraken en de geldende maatregelen. De wegkapitein neemt vóór vertrek de afspraken en spelregels nog even door. Denk aan: informatie over de route, snelheid, afstand houden, afspraken over gebaren en wat te doen bij pech.  Er is interesse om de cursus Wegkapitein te volgen.

Willen de leden die daar voor in aanmerking willen komen zich melden bij Hans Epping (hansepping53@gmail.com).

Zodra het weer is toegestaan, kan er een cursus gevolgd worden: deze duurt één dag.

  1. Waar start en finisht de clubrit?

De start- en finishplek is: Pedaleur Bikes in Doetinchem

  1. Stoppen voor koffiestop

Vanaf woensdag 19 mei mogen horecagelegenheden het terras openen tussen 06.00 en 20.00 uur. De horeca moet zich wel aan een aantal regels houden. Er mogen maximaal 50 personen op een terras zitten, per tafel maximaal 2 personen, op 1,5 meter afstand. Willen de leden onderweg of na afloop dus een terrasje pakken, dan moeten ze er bovendien rekening mee houden dat ze vooraf een checkgesprek moeten houden. Ook een reservering is verplicht, al mag je deze ook ter plekke maken. Waarschijnlijk blijven sommige horecagelegenheden ook coffee-to-go aanbieden, waar je natuurlijk ook een korte stop kunt maken. De wegkapitein reserveert, maar moet dan ook het juiste aantal leden weten. Dus even vooraf aanmelden bij de coördinator van je groep of de wegkapitein die op dat moment de toertocht organiseert.

  1. Kies een rustig óf ander moment

Houd er vanaf nu rekening mee dat het drukker op de weg kan zijn. Als het mooi weer is, trekt iedereen er graag op uit. Toch blijft het verstandig om ook in deze periode je clubritten op rustige momenten te plannen. Vertrek in het weekend vroeger om de drukte voor te zijn. Is eerder vertrekken geen optie? Dan kun je er ook voor kiezen om je route wat in te korten, drukke plekken te vermijden, of om indien mogelijk op een doordeweekse dag een club rit te organiseren.

Hopelijk hebben we jullie bij deze voldoende geïnformeerd.

De coördinatoren en wegkapiteins zijn allen op hun eigen niveau en binnen hun eigen groepen al bezig om plannen te maken voor de komende periode. Jullie worden daarvan z.s.m. op de hoogte gesteld.

We willen jullie dan ook een super fijne en veilige tijd toewensen en GENIET weer met z’n allen.

De website is momenteel ONDER CONSTRUCTIE en wordt verbouwd tot een uitstekende en veilige plek waar jullie alle informatie en nog veel meer kunnen terugvinden.

Namens het bestuur,

Hans Epping (vz)

Clubnieuws